Foire aux questions
Vous avez besoin de quelques précisions concernant nos produits ?
Nous restons à disposition pour répondre à toutes vos questions.
Tous nos transporteurs électriques sont conçus, assemblés et fabriqués dans notre usine basée à Brest (France) par une équipe de techniciens passionnés par l’écomobilité.
Chez ROLL AND GO, nous portons une attention particulière à privilégier les fournisseurs locaux et les circuits courts.
Par exemple, les châssis et la partie mécanique de nos transporteurs sont fabriqués et assemblés à Brest en France.
Nous revendiquons donc fièrement le Made in France
Vous souhaitez en savoir plus sur notre entreprise ? Visitez notre page !
Tous les transporteurs à assistance électrique ROLL AND GO ont été fabriqués avec le plus grand soin par nos équipes techniques dans notre usine à Brest.
Lorsqu’ils sont vendus neufs, ils bénéficient d’une garantie constructeur pièces et main d’œuvre d’une durée de 1 an à compter de la date de livraison du matériel, visant à protéger l’utilisateur contre tout défaut de fabrication.
La garantie constructeur couvre toutes les pièces de structure et notamment le châssis, la fourche, la batterie.
Les transporteurs ROLL AND GO sont fabriqués en France et demandent l’intervention d’une main d’œuvre spécialisée. Aussi, nous travaillons constamment à réduire nos délais de fabrication pour permettre à nos clients de s ’équiper le plus rapidement possible.
Grace à des approvisionnements maîtrisés, nous garantissons généralement une production en moins de 4 semaines.
Dans le cas de commande de flottes de transporteurs (10, 20, 50 ou plus), nous mettons en place une programmation de la production et vous livrons chaque semaine un nombre déterminé de transporteurs jusqu’à compléter votre flotte.
Dans tous les cas, nous vous invitons à planifier avec le plus d’anticipation possible votre projet d’équipement, de sorte que nous puissions vous livrer votre transporteur dans les meilleurs délais.
Bien sûr, nous livrons partout en France, en Europe et même au-delà !
Votre transporteur ROLL AND GO est livré et complètement assemblé et prêt à l ’emploi, par un transitaire dédié et généralement sans rupture de charge. Cette procédure est le gage d ’une livraison sans encombre pour que vous puissiez profiter dans les meilleures conditions de votre transporteur ROLL AND GO.
Nous participons régulièrement à des salons. C’est le meilleur moyen de découvrir l’ensemble de nos modèles de transporteurs.
Nous vous invitons à nous contacter pour connaître nos dates d’exposition.
Nous travaillons à constituer des flottes de transporteurs destinés à la location. Nous vous invitons à nous consulter.
Il s’agit d’une assurance pour un « engin de déplacement personnel motorisé (EDPM) dont la vitesse est inférieure à 45km/h.
La vitesse maximale d’un transporteur ROLL AND GO est de 18km/h. Votre assureur de votre parc automobiles peux les intégrer dans votre assurance professionnelle actuelle.
Les transporteurs sont capables de parcourir environ 30kms par jour sur un terrain plat.
Ils sont particulièrement adaptés pour des trajets quotidiens inférieurs à 30kms. La plupart de nos clients circulent sur un site étendu sur 2-3kms. Cependant, il est possible d’avoir une deuxième batterie et de changer la batterie en milieu de journée. Dans ce cas, il est possible de parcourir jusqu’à 60kms par jour avec un transporteur.
La charge utile d ’un transporteur est une donnée fondamentale car elle a des conséquences sur votre utilisation, mais également sur la durée de vie de votre transporteur.
Il est donc très important de la connaître et de la comprendre.
Les différents transporteurs de ROLL AND GO peuvent déplacer des charges utiles de 30kg, 200kg ou même jusqu’à 400kg.
Chaque transporteur professionnel ROLL AND GO a un poids à vide différent.
Nous vous invitons à nous consulter pour en savoir plus.
Non. Nos transporteurs ROLL AND GO appartiennent à la catégorie des L3e dont la vitesse n’excède pas 25km/h, les utilisateurs des transporteurs ROLL AND GO n’ont donc pas besoin de permis de conduire.
Et le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité n’est pas nécessaire pour conduire le transporteur. Nous vous invitons à parcourir le site de l’IRNS. https://www.inrs.fr/actualites/nouveau-referentiel-caces.html
L’usage d ’un casque n’est pas obligatoire lorsqu’on conduit un transporter ROLL AND GO.
Le risque de chute ou d ’un renversement est très faible ce qui explique que le port du casque soit laissé à l ’appréciation de l’utilisateur ou de l ’opérateur de la flotte.
Les transporteur ROLL AND GO sont équipés d’une motorisation allant jusqu’à 800W permettant de gravir des côtes jusqu’à 10%.
Si vos parcours comportent des pentes très raides et que vous devez circuler avec une charge importante, vous pouvez opter pour un transporteur 2 roues motrices (équipés de 2 moteurs de 800 W).
Bien sûr !
Vous pouvez rajouter en option des feux avant et arrière, de feux stop et de clignotants.
Attention, pour la circulation d’une trottinette industrielle 3 roues sans assise, des conditions de sécurité sont exigées pour une conduite de nuit.
Vous trouverez ici, le détail des exigences réglementaires :
Les transporteurs ROLL AND GO sont conçus pour ne demander qu’une maintenance minime.
Les pièces détachées qui s’usent le plus rapidement sont les plaquettes de freins. Pensez à les contrôler régulièrement afin d’anticiper tout problème.
Si vous avez opté pour des pneus en polyuréthane (pneus anti-crevaison), vous n’avez pas besoin de vérifier la pression des pneus. Si vous avez opté pour des pneus standards, nous vous recommandons de vérifier fréquemment la pression des pneus (idéalement 2 bars), surtout si vous transportez une charge importante.
La durée d’une charge complète est de 4H environ.
Mais nos solutions apportent un autre avantage considérable: vous n’avez pas besoin d’immobiliser votre transporteur pendant la charge de sa batterie puisqu’elle est amovible. Vous pouvez poursuivre vos déplacements avec une batterie de rechange.
La batterie de votre transporteur met environ 4 heures pour charger à plein. Il n’y a pas d’effet mémoire, vous pouvez recharger à n’importe quel moment. Le chargeur se branche sur une prise standard 220V, nul besoin d’une installation spécifique.
Le retrait de la batterie s’effectue en quelques secondes seulement en déconnectant le transporteur. Tournez la clé sur la position «unlock». La batterie est éteinte et déverrouillée. Elle peut être retirée. Vous pouvez tirer sur la poignée en haut de la batterie pour l’enlever. La batterie se manie très facilement grâce à sa poignée et elle ne pèse que 4,6 kg.
La batterie peut se charger également directement sur le transporteur sans avoir besoin de l’enlever de son emplacement.
Nos transporteurs ont une vitesse de conduite de maximum 18 km/h.
Vous avez la possibilité de paramétrer la vitesse par exemple à 13kmh (comme un chariot élévateur: paramétrage en usine) et également une deuxième vitesse en option, suivant les exigences et demandes en interne.
Cependant, de nombreux clients brident par exemple leur vitesse max sur site à 10 km/h.
De manière générale, nous considérons que le poids du conducteur peut être variable.
La norme constructeur pour le poids de conducteur est de 120kg.
Nous pouvons vous proposer une offre de LLD.
Merci de nous contacter pour en savoir plus.
Un transporteur ROLL AND GO est pensé comme un outil professionnel qui vous accompagnera de nombreuses années dans toutes vos activités.
La gamme « PRO » exclusive de nos transporteurs est le fruit de plusieurs années de développement, et surtout l’expérience de plusieurs années.
Lorsque le transporteur est un outil de travail au quotidien, ce sont des éléments qui peuvent réellement créer la différence en contribuant au plaisir de travailler, réduire la pénibilité au travail et gagner un temps précieux.
Notre qualité « Made in France » nous permet d’être proche de nos clients, à l’écoute de leurs besoins, et surtout de les accompagner pendant tout le cycle de vie du produit.
Enfin, vous ne bénéficierez de la garantie ou assistance en cas de dysfonctionnement. Toutes les pièces sont disponibles en SAV, pour assurer l’entretien et la longévité de votre transporteur.
De plus en termes de RSE, cette démarche vise à contribuer de manière positive au développement durable, en prenant en compte les enjeux sociaux, environnementaux et éthiques liés à votre activité.